Yhteenveto: Miksi kannatan ratikan rakentamista

Tampereen kaupunginvaltuusto äänestää 24.10. modernin kaupunkiraitiotien rakennuttamisesta Tampereelle. En vielä tiedä olenko ryhmämme kolmantena varavaltuutettuna itse läsnä kokouksessa, mutta jos kutsu käy niin paikalle mennään. Kannan muodostaminen asiaan on ollut sitä helpompaa, mitä enemmän tietoa hankkeesta on saatu. Olen ratikan puolesta.

Otimme asiaan kantaa Jouni Markkasen ja Lauri Helken kanssa myös lauantain 24.9. Aamulehdessä. Tuo teksti oli laadittu taloudelliset näkökohdat edellä, mutta muitakin perusteita on. Ohessa kantani perusteluista lyhyt yhteenveto:

- lupasin vaalikampanjassani aktiivisesti tukea kaupungin kehitystä edistäviä hankkeita

- hankkeen kokonaistaloudellisuus, muut vaihtoehdot eivät tuo vastaavia investointihyötyjä jne.

- ratikan työllistävä vaikutus

- valtion merkittävä osallistuminen kustannuksiin

- ratikan merkitys kaupunkirakenteen kehittämisessä

- ympäristöystävällisyys ja kestävän kehityksen näkökulma ylipäätään

- käyttömukavuus

- liikenteelliset hyödyt: yksikkökoko / kapasiteetti, nopeus ym.

- mukana pormestariohjelmassa, johon olen sitoutunut

- kaupungin imago ja vetovoima

- kaupungin toiminnan ennustettavuus ja kaupungin luotettavuus yhteistyökumppanina

- hyvät kokemukset allianssimallista Rantatunnelia rakennettaessa

- hyvät kokemukset ratikasta useissa eurooppalaisissa kaupungeissa

- suosittu hanke niiden väestöryhmien keskuudessa joille Tamperetta pitkällä tähtäimellä rakennamme, tulee joka tapauksessa toteutumaan joskus joten miksi ei saman tien aloiteta heti?

Vielä erikseen vastaukset muutamiin yleisimpiin kysymyksiin:

- "Onko selvitetty asiaa x, y tai z"

Kyllä on. Ratikkapäätöksen taustalla ovat erittäin monipuoliset taustaselvitykset, joista löytyy yhteenveto mm. täältä.

- "Miksi ei lisää busseja, paikallisjunia ym."

Busseja ja juniakin tarvitaan. Joukkoliikenne on kokonaisuus. Ratikkaa ne eivät korvaa, koska eivät tuo vastaavia hyötyjä ja vastaavat osin eri tarpeeseen.

- " Mitä mieltä Kalervo Kummolan esityksestä ottaa aikalisä reittilinjausten uudelleenarvioimiseksi?"

Kummolan esitys ratikkareitiksi on aivan erinomainen. Toivottavasti kyseinen linja vielä joskus toteutuu, mielellään mahdollisimman pian. Koko hanketta ei kuitenkaan ole syytä sen takia lykätä, koska sillä saattaisi olla liikaa kokonaisuuden kannalta negatiivisia seurauksia.

Kun keskustelee sellaisten ihmisten kanssa, jotka katsovat Tamperetta ulkoa päin, esimerkiksi täältä jossain vaiheessa pois muuttaneet ihmiset, monia harmittaa että tuli muutettua. Tampereella on nyt hyvä pöhinä ja positiivisia asioita tapahtuu.

Jatketaan samaan malliin. Rakennetaan ratikka.